YIWEI-ն մասնագիտանում է VCU-ների մշակման մեջ և առաջարկում է հարմարեցվող, հուսալի և ճկուն լուծումներ, որոնք բավարարում են ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների պահանջկոտ պահանջները: Նրանց փորձառու ինժեներների և մշակողների թիմը փորձ ունի տարբեր շարժիչների կառավարման, մարտկոցների կառավարման և տրանսպորտային միջոցների հաղորդակցման համակարգերի ոլորտում և մշակել է VCU լուծումների մի շարք, որոնք համատեղելի են տարբեր շարժիչային համակարգերի հետ:
YIWEI-ի VCU լուծումները նախագծված են բարձր մոդուլային և հարմարեցվող լինելու համար, և դրանք ապահովում են ինտեգրման և թեստավորման համապարփակ աջակցություն՝ ապահովելու համար էլեկտրական մեքենաների ընդհանուր ճարտարապետության մեջ անխափան ինտեգրումը: VCU լուծումներից բացի, YIWEI-ն առաջարկում է նաև ծրագրային ապահովում և ծառայություններ՝ էլեկտրական մեքենաների մշակմանը և տեղակայմանը աջակցելու համար, ներառյալ սիմուլյացիոն գործիքներ, տրանսպորտային միջոցների թեստավորում և ինտեգրման աջակցություն:
Ընդհանուր առմամբ, YIWEI-ի VCU լուծումները ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների կարևորագույն բաղադրիչներն են, որոնք ապահովում են տրանսպորտային միջոցների համակարգերի արդյունավետ և հուսալի կառավարում և համակարգում: VCU մշակման ոլորտում իրենց ուժեղ փորձի և նվիրված տեխնիկական թիմի շնորհիվ YIWEI-ն վստահելի գործընկեր է ավտոարտադրողների համար, ովքեր ցանկանում են կառուցել առաջադեմ էլեկտրական մեքենաներ:
1. Վարորդի մտադրության վերլուծությունը հիմնականում կայանում է տրանսպորտային միջոցի շարժիչ ուժը և արգելակումը՝ համաձայն արգելակի ոտնակի խորության և արագացման։ Եվ վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցներից տարբերվելով՝ անհրաժեշտ է արդյունավետորեն բաշխել վերականգնողական արգելակման ուժը և մեխանիկական արգելակի չափը, ինչը կարող է ապահովել ոչ միայն կինետիկ էներգիայի և գրավիտացիոն պոտենցիալ էներգիայի վերականգնումը, այլև... poհնարավոր,այլև ապահովում է մեքենայի վարման անվտանգությունը։
2. Կան շատերըշարժիչներ և կարգավորիչներ,ջերմության ցրման համակարգեր,Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներ և լիցքավորման համակարգեր: Վեբ կարգավորիչը (VCU) պետք է վերահսկի բոլոր համակարգերը՝ վարորդի մտադրությանը համապատասխան ճիշտ աշխատանք ապահովելու համար:
3. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար կա նաև վթարային անվտանգության տվյալների բազա, որը տվյալներ է, որոնք ստացվել են երկար տարիների (ավելի քան 10 տարի) իրական վարման և ճանապարհին բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցների (ավելի քան 10,000) առկայության արդյունքում: Երբ մեքենան խափանվում է, կամ երբ տեղի է ունենում վթար, ՎԿՄ-ն պետք է ընդունի ամենաարդյունավետ և անվտանգ ռազմավարությունը՝ այս տվյալների բազայի համաձայն մեքենայի տարբեր համակարգերը կառավարելու համար՝ անձնակազմի անվտանգությունն ապահովելու և մեքենայի վնասը նվազեցնելու համար:
Հետևաբար, բոլորովին այլ բան է մեքենայի շարժվելը և մեքենայի ճիշտ, հարմարավետ և անվտանգ վարելն ու աշխատելը։