• Ֆեյսբուք
  • ՏիկՏոկ (2)
  • Լինքեդին

Չենգդուի «Իվեյ Նյու Էներջի Ավտոմոբիլային Ընկերություն», ՍՊԸ

նիբաններ

Ինչպես ապահովել կառավարիչի հուսալիությունը. Ներածություն ապարատային ցիկլի մոդելավորման հարթակին (HIL)-2

02 Որո՞նք են HIL հարթակի առավելությունները։

Սարքավորումներ ցիկլում1

Քանի որ փորձարկումները կարող են իրականացվել իրական տրանսպորտային միջոցների վրա, ինչո՞ւ օգտագործել HIL հարթակը փորձարկման համար։

Ծախսերի խնայողություն.
HIL հարթակի օգտագործումը կարող է կրճատել ժամանակը, աշխատուժը և ֆինանսական ծախսերը: Հանրային կամ փակ ճանապարհներին փորձարկումներ անցկացնելը հաճախ պահանջում է զգալի ծախսեր: Փորձարկվող տրանսպորտային միջոցների սարքավորումների և ծրագրային ապահովման փոփոխման կամ վերանորոգման համար անհրաժեշտ ժամանակն ու արժեքը չպետք է անտեսվեն: Իրական տրանսպորտային միջոցների փորձարկումը պահանջում է բազմաթիվ տեխնիկների (հավաքողներ, վարորդներ, էլեկտրիկ-ինժեներներ և այլն) սպասման ռեժիմում՝ փորձարկման ընթացքում առաջացող ցանկացած խնդիր լուծելու համար: HIL հարթակի փորձարկման միջոցով փորձարկման բովանդակության մեծ մասը կարող է ավարտվել լաբորատորիայում, և HIL հարթակի օգտագործողի ինտերֆեյսը թույլ է տալիս իրական ժամանակում փոփոխել վերահսկվող օբյեկտի տարբեր պարամետրերը՝ առանց տրանսպորտային միջոցի ապամոնտաժման և վերամոնտաժման ծանր աշխատանքների անհրաժեշտության:

Ռիսկի նվազեցում.
Իրական տրանսպորտային միջոցների վավերացման ընթացքում վտանգավոր և ծայրահեղ պայմաններում ստուգումներ կատարելիս կան ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, էլեկտրական ցնցումների և մեխանիկական խափանումների ռիսկեր: HIL հարթակի օգտագործումը այս թեստերի համար կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել անձնակազմին և գույքը, նպաստել համակարգի կայունության և անվտանգության համապարփակ փորձարկմանը ծայրահեղ պայմաններում և ցույց տալ կառավարիչի մշակման կամ արդիականացման հստակ առավելությունները:

Սինխրոն մշակում.
Նոր նախագծի մշակման ընթացքում կառավարիչը և կառավարվող օբյեկտը հաճախ մշակվում են միաժամանակ։ Սակայն, եթե հասանելի կառավարվող օբյեկտ չկա, կառավարիչի թեստավորումը կարող է սկսվել միայն կառավարվող օբյեկտի մշակման ավարտից հետո։ Եթե հասանելի է HIL հարթակ, այն կարող է մոդելավորել կառավարվող օբյեկտը՝ թույլ տալով շարունակել կառավարիչի թեստավորումը։

Հատուկ սխալների մշակում.
Իրական տրանսպորտային միջոցների փորձարկման ժամանակ հաճախ դժվար է վերարտադրել որոշակի խափանումներ, ինչպիսիք են սարքավորումների վնասը կամ կարճ միացումը, և կարող են լինել դրանց հետ կապված ռիսկեր: HIL հարթակի գործառնական ինտերֆեյսի միջոցով կարելի է վերարտադրել առանձին կամ բազմակի խափանումներ, ինչը հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն ստուգել, ​​թե ինչպես է կառավարիչը կարգավորում տարբեր տեսակի խափանումները:

03 Ինչպե՞ս անցկացնել HIL հարթակի թեստավորումը։

Հարթակի կարգավորում՝
Հարթակի կարգավորումը ներառում է ինչպես ծրագրային, այնպես էլ սարքային հարթակների ստեղծում: Տրանսպորտային միջոցների փորձարկման համար ծրագրային հարթակը ներառում է փորձարկման սցենարների մոդելների, սենսորների սիմուլյացիոն մոդելների և տրանսպորտային միջոցների դինամիկայի մոդելների, ինչպես նաև փորձարկման կառավարման ծրագրային ապահովման կառուցում: Սարքային հարթակի կարգավորումը պահանջում է իրական ժամանակի սիմուլյացիոն պահարաններ, մուտքի/ելքի ինտերֆեյսի տախտակներ, սենսորային սիմուլյատորներ և այլն: Սարքային հարթակի բաղադրիչների ընտրությունը հիմնականում հիմնված է շուկայական ընտրության վրա, քանի որ ինքնազարգացումը կարող է մարտահրավեր լինել:

HIL ինտեգրացիա՝
Ընտրեք համապատասխան փորձարկման գործիքներ՝ ըստ պահանջների և ստեղծեք համապատասխան փորձարկման միջավայր: Այնուհետև համատեղեք մասնակից ալգորիթմների մոդելները փորձարկման միջավայրի հետ՝ փակ ցիկլի համակարգ ստեղծելու համար: Այնուամենայնիվ, շուկայում առկա են տարբեր արտադրողների կողմից առաջարկվող փորձարկման գործիքների բազմազանություն՝ փորձարկվող կարգավորիչի համեմատ տարբեր ստանդարտներով և ինտերֆեյսի տվյալներով, ինչը ինտեգրումը դարձնում է որոշ չափով դժվար:

Փորձարկման սցենարներ.
Փորձարկման սցենարները պետք է ներառեն օգտագործման դեպքերի մեծ մասը և նույնիսկ հաշվի առնեն չվերարտադրվող պայմանները: Սենսորային ազդանշանները պետք է համապատասխանեն իրական աշխարհի իրավիճակներին: Փորձարկման ճշգրտությունն ու համապարփակությունը HIL թեստավորման արդյունավետության կարևոր ցուցանիշներ են:

Թեստի ամփոփում.
Փորձարկման ամփոփագիրը պետք է ներառի՝ 1. Փորձարկման միջավայրը, փորձարկման տևողությունը, փորձարկման բովանդակությունը և ներգրավված անձնակազմը։ 2. Փորձարկման ընթացքում առաջացած խնդիրների վիճակագրությունը և վերլուծությունը, չլուծված խնդիրների ամփոփումը։ 3. Փորձարկման հաշվետվությունները և արդյունքների ներկայացումը։ HIL փորձարկումը, որպես կանոն, ավտոմատացված է, պահանջում է միայն կարգավորման ավարտը և փորձարկման ավարտին սպասելը, ինչը նպաստում է փորձարկման արդյունավետության բարձրացմանը և հետևողականության ապահովմանը։

 

Կապ մեզ հետ՝
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբեր-09-2023