Որպես տրանսպորտային միջոցի կրող կառուցվածք և հիմնական կմախք, շասսին կրում է տրանսպորտային միջոցի ամբողջ քաշը և տարբեր դինամիկ բեռներ վարման ընթացքում: Տրանսպորտային միջոցի անվտանգությունն ու կայունությունն ապահովելու համար շասսին պետք է ունենա բավարար ամրություն և կոշտություն: Այնուամենայնիվ, մենք հաճախ տեսնում ենք շասսիի վրա բազմաթիվ անցքեր: Արդյո՞ք սա ազդում է շասսիի ամրության վրա:
Yiwei Automobile-ի արտադրական գործընթացում շասսիի հորատման գործընթացը հատկապես կարևոր է: Այս գործընթացը չի իրականացվում կամայականորեն, այլ ուշադիր նախագծված է՝ հիմնվելով խորը ինժեներական սկզբունքների և գործնական կարիքների վրա: Հորատման նպատակն է օպտիմալացնել շասսիի լարվածության բաշխումը, բարելավել կառուցվածքային արդյունավետությունը և հասնել թեթև քաշի նպատակների, այդպիսով բավարարելով ժամանակակից հատուկ տրանսպորտային միջոցների բարձր արդյունավետության և ցածր էներգիայի սպառման հետապնդումը: Բացի այդ, շասսիի անցքերը նաև ապահովում են անհրաժեշտ միացման կետեր և անցումներ տարբեր տեղադրման բաղադրիչների, լարերի միացման միացումների և խողովակաշարերի համար՝ ապահովելով տրանսպորտային միջոցների կայանքների բնականոն գործունեությունը:
Զգալի քաշի կրճատում. Շասսիի փորումը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել սեփական քաշը, դրանով իսկ նվազեցնելով մեքենայի ընդհանուր քաշը: Ժամանակակից ավտոարտադրության արդյունաբերության մեջ թեթև դիզայնը կարևոր միտում է, որը կարող է բարելավել հատուկ տրանսպորտային միջոցների հեռավորությունը և ընդհանուր կատարողականը: Միևնույն ժամանակ, Yiwei Automobile-ը հաջողությամբ հասել է շասսիի ընդհանուր դասավորության թեթև դիզայնի նպատակին: Մի քանի անկախ մշակված շասսիներ հասել են արդյունաբերության առաջատար մակարդակի՝ նույն մարտկոցի տարողունակության կոնֆիգուրացիայի ներքո:
Տեղադրման բաղադրիչներ. Շասսիի վրա տեղադրված ամրակման անցքերը հիմնականում օգտագործվում են տարբեր տեղադրման բաղադրիչներ, ինչպիսիք են շարժիչի փոխանցման տուփերը և օդային պոմպերը, շասսիի վրա ամրացնելու համար՝ պտուտակների կամ գամերի միջոցով: Այս անցքերի դիրքերը սահմանվում են տեղադրման բաղադրիչների տեղադրման վայրին և պահանջներին համապատասխան՝ ապահովելու համար, որ մեքենայի բաղադրիչները կարողանան ամուր միացված լինել:
Կոմպակտ դասավորություն. Որոշ անցքեր ծառայում են որպես լարերի և խողովակների անցուղիներ, ինչը շասսիի ներքին դասավորությունը դարձնում է ավելի կոմպակտ և կարգավորված: Սա ոչ միայն բարելավում է տարածքի օգտագործումը, այլև հեշտացնում է հետագա սպասարկումն ու վերանորոգումները:
Արդյունավետ մշակում և հավաքում. Շասսիի անցքերը հեշտացնում են մշակման և հավաքման գործընթացը՝ բարելավելով արտադրության արդյունավետությունը: Արտադրական գործընթացում շասսիի ձողերի վրա կարող են ձևավորվել անցքերի ձևեր և չափսեր՝ հորատման և դակման գործընթացների միջոցով, ապահովելով մասերի միջև ճշգրիտ հավաքում:
Լարվածության ցրում. ցածր լարվածություն ունեցող հատվածներում անցքեր փորելը նպաստում է շասսիի ներքին լարվածության ցրմանը և թուլացմանը՝ խուսափելով լարվածության կենտրոնացումից: Սա ոչ միայն բարելավում է շասսիի կոշտությունը և հոգնածության դիմադրությունը, այլև երկարացնում է դրա ծառայության ժամկետը:
Ջերմության հեռացում և օդափոխություն. անցքերը նաև նպաստում են ջերմության հեռացմանը և օդափոխությանը, բարելավելով մեքենայի ջերմության հեռացման ազդեցությունը և օգնելով վերացնել խոնավությունն ու հոտերը մեքենայի ներսում:
Ամփոփելով՝ շասսիի հորատման գործընթացի հիմնական նպատակն է հարմարվել ժամանակակից ավտոմեքենաների արտադրության մեջ թեթև քաշի նախագծման, կոշտության բարձրացման և արդյունավետ բաղադրիչների հավաքման աճող պահանջներին: Հետազոտությունների և զարգացման և նախագծման փուլում Yiwei Automobile-ը խստորեն հետևում է կառուցվածքային մեխանիկայի սկզբունքներին և արդյունաբերական նախագծման ստանդարտներին՝ ուշադիր հավասարակշռելով թեթև քաշի նախագծման և տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կատարողականի ու ծառայության ժամկետի միջև եղած կապը, ապահովելով, որ անվտանգությունն ու դիմացկունությունը չզոհաբերվեն թեթև քաշի նախագծման հետապնդման ընթացքում, և նվազեցնելով հաճախորդների շահագործման ծախսերը:
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-06-2025